Els vuit malentesos comuns en la instal·lació de bombes submergibles

1. High - Les bombes submergibles del cap s'utilitzen per a bombardeig de capçalera baixa -.
Molts usuaris creuen que, com més baix és el cap de bombament, més petita és la càrrega del motor. Sota la influència enganyosa d'aquesta concepció errònia, quan es compren bombes, solen triar un cap de bomba molt alt. De fet, per a les bombes centrífugues, quan es determina el model de la bomba, la quantitat de potència consumida és proporcional al cabal real de la bomba. I el cabal de la bomba disminuirà a mesura que augmenta el cap de bombament, de manera que com més gran sigui el cap de bombament, més petit és el cabal i menys consum d’energia. Per contra, com més baix sigui el cap de bombament, més gran és el cabal i més gran és el consum d'energia. Per tant, per evitar que el motor es pugui sobrecarregar, generalment es requereix que el bombeig real de bombament de la bomba no hagi de ser inferior al 60% del capçal de bombament nominal. De manera que quan el capçal alt - s'utilitza per a un bombeig de capçalera baix -, el motor és propens a sobrecarregar i escalfar -se i, en casos greus, pot cremar el motor. Si s’utilitza per a l’emergència, s’ha d’instal·lar una vàlvula per ajustar la sortida d’aigua al tub de sortida per reduir el flux i evitar que el motor es sobrecàrrega. Fixeu -vos en l’augment de la temperatura del motor. Si trobeu que el motor s’escalfa, heu de tancar el flux d’aigua de sortida o tancar la màquina. Aquest punt també és propens a incomprensió. Alguns usuaris pensen que bloquejar la canonada de sortida i reduir forçadament el flux augmentarà la càrrega del motor. De fet, el contrari és cert. Les canonades de sortida de grans unitats de reg centrífuga de la bomba de potència estan equipades amb vàlvules per reduir la càrrega del motor durant l’inici. La vàlvula s’ha de tancar primer i després s’obrirà gradualment després que el motor comenci. Aquesta és la raó.
2. Grans - de diàmetre S'utilitzen bombes de diàmetre amb petites canonades d'aigua de diàmetre per bombardejar.
Molts usuaris creuen que això pot augmentar el cap de bombament real. De fet, el capçal de bombament real de la bomba=capçal de bombament total - capçal de bombament de pèrdues. Quan es determina el model de la bomba, el cap de bombament total està fixat; El cap de bombament de pèrdues prové principalment de la resistència al gasoducte. Com més petit sigui el diàmetre de la canonada, més gran és la resistència i, per tant, més gran és el cap de bombament de pèrdues. Per tant, reduir el diàmetre de la canonada no augmentarà el cap de bombament real, sinó que el disminuirà, donant lloc a una disminució de l’eficiència de la bomba. De la mateixa manera, quan una bomba de diàmetre petit - s’utilitza per bombar amb un tub de diàmetre gran -, no reduirà el cap de bombament real de la bomba, sinó que reduirà la capçalera de bombament de pèrdues a causa de la resistència reduïda de canonades i augmentarà el cap de bombament real. Alguns usuaris pensen que quan una petita bomba de diàmetre - s'utilitza per bombar amb una canonada gran - de diàmetre, sens dubte augmentarà molt la càrrega del motor. Creuen que a mesura que augmenta el diàmetre de la canonada, la pressió sobre el impulsor de la bomba de l’aigua de la canonada de sortida serà més gran i, per tant, la càrrega del motor augmentarà molt. Però de fet, la pressió del líquid només està relacionada amb el cap de bombament i no té res a veure amb la mida de la secció de la creu de la canonada -. Mentre el capçal de bombament estigui fixat, la mida de l’impulsor de la bomba es manté sense canvis, independentment de la mida que sigui el diàmetre de la canonada, la pressió que actua sobre el impulsor és sempre la mateixa. Només quan augmenta el diàmetre de la canonada, la resistència al flux disminuirà i el cabal augmentarà adequadament i el consum d’energia també augmentarà lleugerament. Però, sempre que estigui dins de la gamma de capçal de bombament nominal, la bomba pot funcionar normalment independentment de com augmenta el diàmetre de la canonada i també pot reduir la pèrdua de canonades i millorar l’eficiència de la bomba.
3. Quan instal·leu el pipeline d’entrada de la bomba submergible, la secció horitzontal ha d’estar horitzontal o lleugerament inclinada cap a la direcció de la font d’aigua.
Això farà que l’aire s’acumuli al tub d’entrada, reduirà el grau de buit del gasoducte i la bomba i reduirà el cap de bombament de la bomba i la sortida d’aigua. La forma correcta és: la secció horitzontal ha d’inclinar lleugerament cap a la direcció de la font de l’aigua, no horitzontal i no s’ha d’inclinar cap amunt.
4. Hi ha molts colzes al conducte d’entrada.
Si hi ha molts colzes al pipeline d’entrada, augmentarà la resistència al flux d’aigua local. I el colze ha de girar en la direcció vertical, no en la direcció horitzontal, per evitar l’acumulació d’aire.
5. L’entrada de la bomba submergible està directament connectada al colze.
Això farà que el flux d’aigua sigui desigual quan passi pel colze a l’impulsor. Quan el diàmetre de la canonada d’entrada és més gran que el diàmetre d’entrada de la bomba, s’ha d’instal·lar un tub de reductor excèntric. La part plana del tub de reductor excèntric ha d’estar a la part superior i la part inclinada ha d’estar a la part inferior. En cas contrari, s’acumularà l’aire, la sortida d’aigua disminuirà o la bomba no pot xuclar aigua i hi haurà un so d’impacte. Si el diàmetre de la canonada d’entrada és igual al diàmetre d’entrada de la bomba, s’hauria d’instal·lar una canonada recta entre l’entrada de la bomba i el colze, i la longitud de la canonada recte no ha de ser inferior a 2-3 vegades el diàmetre de la canonada . 6. La secció més baixa de la canonada d’entrada amb una vàlvula inferior no és vertical.
Si s’instal·la d’aquesta manera, la vàlvula no es pot tancar automàticament, donant lloc a fuites d’aigua. El mètode d’instal·lació correcte és: Per a la canonada d’entrada amb una vàlvula inferior, la secció més baixa ha de ser preferiblement vertical. Si a causa de les condicions del terreny és impossible instal·lar verticalment, l’angle entre l’eix de la canonada d’aigua i el pla horitzontal hauria d’estar per sobre dels 60 graus.
7. La posició de l’entrada d’aigua de la canonada d’entrada de la bomba submergible és incorrecta.
(1) L’entrada d’aigua de la canonada d’entrada s’acosta més a la part inferior i a les parets de la piscina d’admissió d’aigua que el diàmetre de la canonada d’entrada. Si hi ha fang i altres impureses a la part inferior de la piscina, quan la distància entre l’entrada d’aigua i la part inferior de la piscina és inferior a 1,5 vegades el diàmetre, provocarà una ingesta d’aigua deficient o la ingesta de fang i restes, bloquejant l’entrada d’aigua.
(2) Si la profunditat d'entrada d'aigua de la canonada d'entrada és insuficient, això farà que un vòrtex es formi al voltant de la canonada d'entrada, afectant la ingesta d'aigua i reduint la sortida d'aigua. El mètode d’instal·lació correcte és: per a les bombes de mida mitjana i petita -, la profunditat d’entrada d’aigua no ha de ser inferior a 300-600mm, i per a bombes grans, no hauria de ser inferior a 600-1000mm.
8. L’obertura de la canonada de sortida es troba per sobre del nivell normal de l’aigua de la piscina de sortida d’aigua.
Si l’obertura de la canonada de sortida es troba per sobre del nivell d’aigua normal de la piscina de sortida d’aigua, tot i que augmenta el cap de la bomba, redueix el cabal. Si a causa de les condicions del terreny, la canonada de sortida ha de ser superior al nivell d’aigua de la piscina de sortida d’aigua, s’hauria d’afegir un revolt i una canonada curta a l’obertura de la canonada per fer que la canonada es converteixi en un tipus de sifó, reduint l’altura de la canonada de sortida.