Descripció dels productes
CDL/CDLF és un producte multifuncional que pot transportar diversos mitjans diferents que van des d'aigua de l'aixeta fins a líquids industrials. És adequat per a diferents rangs de temperatura, cabal i pressió. CDL és aplicable a líquids no-corrosius, mentre que CDLF és adequat per a líquids lleugerament corrosius.
1. Subministrament d'aigua: tractament i transport d'aigua en plantes d'aigua, distribució d'aigua a diferents zones de plantes d'aigua, reforç de canonades principals i reforç per a edificis-de gran alçada.
2. Pressurització industrial: sistema d'aigua de procés, sistema de neteja, sistema de rentat d'alta-pressió, sistema de protecció contra incendis.
3. Transport de líquids industrials: sistemes de refrigeració i aire condicionat, sistemes d'aigua d'alimentació de calderes i condensació, accessoris de màquines-eina, àcids i àlcalis.
4. Tractament de l'aigua: Sistema d'ultrafiltració, sistema d'osmosi inversa, sistema de destil·lació, separador, piscina.
5. Reg: reg de camp, reg per aspersió, reg per degoteig.
Aquesta bomba està alimentada per un motor elèctric estàndard, amb l'eix de sortida del motor connectant-se perfectament a l'eix de la bomba mitjançant un acoblament fiable. El cilindre resistent a la pressió-robust i els components del flux de fluid estan col·locats de manera segura entre el capçal de la bomba i les seccions d'entrada i sortida, tots units amb perns de tirada. L'entrada i la sortida estan convenientment situades a la base de la bomba, en el mateix pla. Aquesta bomba versàtil es pot equipar amb un protector intel·ligent, que ofereix garanties contra els escenaris de-funció en sec,-desfase-i sobrecàrrega.
Avantatges del producte
A causa de l'ús de segells mecànics amb materials d'aliatge dur i cautxú fluorat per al segell de l'eix, es pot millorar la fiabilitat del funcionament de la bomba i la temperatura del medi transportat.
2. El pas de flux de la sèrie CDLF de bombes verticals multi-verticals lleugeres d'acer inoxidable es fa mitjançant l'estampació i la soldadura de plaques d'acer inoxidable, la qual cosa permet que la bomba sigui adequada per a mitjans corrosius suaus.
3. L'estructura general és compacta, amb una mida petita, pes lleuger, baix soroll, un efecte d'estalvi d'energia-notable i convenient per al manteniment.
4. L'entrada i la sortida de la bomba multietapa-es troben al mateix nivell horitzontal que la base de la bomba i es poden utilitzar directament a les canonades.
5. S'adopten motors estàndard. Els usuaris poden personalitzar fàcilment els motors segons les seves necessitats.
6. Els protectors intel·ligents es poden equipar segons els requisits de l'usuari per protegir eficaçment la bomba de situacions com ara el funcionament en sec, la falta de fase i la sobrecàrrega.
Les bombes CDL/CDLF són una meravella de multifuncionalitat.
Transporten de manera eficient una varietat de líquids-des d'aigua de l'aixeta fins a líquids industrials-per adaptar-se a diferents temperatures, cabals i pressions. Els models CDL són ideals per a líquids no-corrosius, mentre que els models CDLF manegen líquids lleugerament corrosius amb facilitat.
1.Subministrament d'aigua: perfecte per a la filtració i el transport d'aigua a les instal·lacions d'aigua, i per augmentar la pressió de la canonada principal, així com per millorar el flux d'aigua en edificis-de gran alçada.
2. Potenciació industrial: ideal per a sistemes d'aigua de flux de procés, sistemes de neteja, aplicacions de rentat d'alta-pressió i sistemes d'extinció d'incendis.
3. Transport de líquids industrials: admet sistemes de refrigeració i-aire condicionat, sistemes de subministrament d'aigua de caldera i condensació, tasques relacionades amb la màquina- i fins i tot la manipulació d'àcids i àlcalis.
4. Tractament de l'aigua: Imprescindible per a sistemes d'ultrafiltració, sistemes d'osmosi inversa, sistemes de destil·lació, separadors i piscines.
5. Reg: perfecte per a una varietat de necessitats de reg, com ara el reg de terres de cultiu, el reg per aspersió i el reg per degoteig precís.
Punts clau per engegar, operar i mantenir les bombes centrífugues d'acer inoxidable
Nota: abans de començar, llegiu atentament els senyals d'advertència del cilindre{0}}resistent a la pressió de la bomba.
La bomba s'ha d'omplir d'aigua (o del líquid a transportar) abans de poder posar-la en marxa.
● Ompliu la bomba amb aigua al sistema de retorn;
Tanqueu la vàlvula de sortida de la bomba, traieu el tap de rosca del capçal de la bomba, obriu lentament la vàlvula d'entrada d'aigua fins que un corrent constant d'aigua surti del tap de rosca d'escapament. A continuació, premeu el tap de rosca d'escapament i obriu completament la vàlvula de retenció del tub d'aspiració.
● Quan el nivell de líquid en un sistema obert és inferior al de la bomba, ompliu la bomba d'aigua:
Nota: Cal instal·lar una vàlvula de retenció a la canonada d'aspiració.
Tanqueu la vàlvula de sortida de la bomba, traieu el tap de rosca del capçal de la bomba i injecteu el líquid a la bomba a través del forat de la tapa de rosca fins que la bomba i la canonada d'aspiració s'omplen completament d'aigua. A continuació, torneu a-assegurar el tap de rosca.
Nota:
- No engegueu la bomba fins que s'hagi omplert completament de líquid i tot l'aire s'hagi expulsat completament!
-- Presteu atenció a la direcció del forat de descàrrega del tap de rosca de ventilació. Aneu amb compte per assegurar-vos que l'aigua vessada no perjudiqui les persones ni provoqui danys a la bomba i altres components.
-- En els casos en què s'utilitzi aigua calenta, vés especialment amb compte per evitar el risc de cremades!
2. Comproveu el sentit de gir
Apagueu la font d'alimentació, observeu la direcció de rotació (comproveu el ventilador), la direcció de rotació correcta hauria de ser la que indica la fletxa del capçal de la bomba, és a dir, des de l'extrem de l'accionament del motor, la bomba hauria de girar en sentit contrari a les agulles del rellotge.
3. Abans d'engegar la bomba, cal fer una comprovació.
● Comproveu si els cargols d'ancoratge estan ben ajustats.
● La bomba està plena d'aigua?
● El sentit de gir és correcte?
● La tensió de la xarxa és correcta?
● Totes les canonades estan ben connectades i el sistema de subministrament d'aigua funciona correctament?
● Comproveu si les vàlvules del tub d'entrada estan totalment obertes; la vàlvula de sortida s'ha d'obrir lentament després d'haver posat en marxa la bomba.
● Si hi ha instal·lat un manòmetre, comproveu la pressió de treball;
● Tots els controls necessaris per al funcionament normal, si la bomba està controlada per un pressostat, comprovar, ajustar l'arrencada i desconnexió de la pressió. Amb el pressostat, comproveu que el corrent de càrrega completa-del motor no ha de superar la intensitat màxima permesa.
4. Nombre d'encesades de bombes
La bomba no s'ha de posar en marxa amb massa freqüència. Es recomana que la potència del motor no sigui superior a 4KW, amb no més de 100 arrencades per hora; per als motors amb una potència superior a 4KW, el nombre d'arrencada no hauria de ser superior a 20 per hora. Si trobeu que l'arrencada és massa freqüent, cal ajustar l'equip de control per reduir la freqüència d'arrencada i parada. En aquest moment, cal comprovar la situació d'instal·lació.
5. La bomba instal·lada segons les instruccions d'aquest manual funcionarà de manera eficaç amb només un manteniment mínim necessari:
El segell mecànic s'{0}}autoajusta. La superfície de contacte entre els blocs de mòlta mòbils i estacionaris del segell es lubrica i es refreda pel líquid transportat per la bomba.
Els coixinets lliscants dins de la bomba estan lubricats pel líquid que es bombeja.
6. Mesures anti-congelació
Les bombes es poden utilitzar en sistemes on l'aigua ha estat protegida contra la congelació. Si la bomba s'instal·la en una àrea propensa a la congelació, s'ha d'afegir una quantitat adequada d'anticongelant per evitar que el líquid que es bomba es congeli i danyi la bomba. Sense anticongelant, la bomba s'ha d'apagar quan hi hagi risc de formació de gelades. Quan la bomba està fora de servei, s'ha de drenar l'aigua de la bomba i del sistema.
7. La bomba s'ha d'inspeccionar regularment de la següent manera:
● La pressió de funcionament i funcionament de la bomba;
● Possible fuita;
● Possible sobreescalfament del motor;
● Traieu i netegeu/substituïu totes les pantalles del filtre;
● El temps de desconnexió per sobrecàrrega del motor;
● Freqüència d'arrencada i apagada;
● Totes les operacions de control;
Si es detecta una fallada, comproveu el sistema d'acord amb "Avaries comuns i mètodes de gestió".
8. Quan la bomba estigui fora de servei durant molt de temps, s'ha de netejar a fons i emmagatzemar-la correctament.
9. La bomba ha d'estar protegida de l'òxid i els danys durant l'emmagatzematge.
Falles comuns i mètodes de manipulació de les bombes centrífugues d'acer inoxidable
Nota: abans de treure la coberta de la caixa de cablejat del motor i desmuntar la bomba, és essencial assegurar-se que s'hagi tallat l'alimentació.
Fenomen d'error 1 - Quan el motor d'arrencada està tancat, el motor no s'engega.
Anàlisi de motius:
a) Fallada de corrent
b) S'ha cremat el fusible.
c) Sobrecàrrega del motor
d) Mal contacte de l'arrencada o mal funcionament de la bobina
(e) Hi ha un problema amb el circuit de control.
f) El motor ha fallat.
Mètode d'exclusió:
a) Comproveu l'alimentació
b) Substituïu el fusible
c) Comproveu el sistema
d) Substituïu l'arrencada
(e) Comproveu el circuit de control
f) Reparació
Fenomen d'error dos - El dispositiu de sobrecàrrega del motor d'arrencada s'encén (es dispara immediatament després d'encendre l'alimentació)
Anàlisi de motius:
a) S'ha cremat el fusible.
b) Hi ha un problema amb el contacte del dispositiu de sobrecàrrega.
c) Les connexions dels cables estan soltes o hi ha un problema amb la font d'alimentació.
d) Hi ha un problema amb la bobina del motor.
(e) La part mecànica de la bomba s'ha ajustat correctament.
Mètode d'exclusió:
a) Substituïu el fusible
b) Comproveu l'arrencada
c) Comproveu les connexions dels cables i l'alimentació
d) Substituïu el motor
e) Manteniment de bombes
Nota: Els usuaris dels punts d) i e) no poden desmuntar-los ni reparar-los sense autorització.
Fenomen d'error tres - El dispositiu de sobrecàrrega no s'ha disparat, però la bomba no ha pogut funcionar.
Anàlisi de motius:
a) L'arrencada no està ben connectat o hi ha un problema amb la bobina.
b) Hi ha un problema amb el circuit de control.
Mètode d'exclusió:
a) Substituïu l'arrencada
b) Comprovar el circuit de control
Fenomen d'error quatre - Sortida d'aigua desigual de la bomba
Anàlisi de motius:
a) La canonada d'entrada és massa petita.
b) A l'entrada de la bomba, no hi ha prou aigua.
c) La pàgina és massa baixa.
(d) La pressió d'entrada és massa baixa en comparació amb la temperatura de l'aigua, les pèrdues de la canonada i el cabal.
(e) La secció de la canonada d'entrada està obstruïda amb impureses.
Mètode d'exclusió:
(a) Augmenteu la canonada d'entrada
b) Millorar el sistema i trobar maneres d'augmentar el volum d'aigua
c) Intenta pujar el nivell del líquid
(d) Milloreu el sistema i trobeu una manera d'augmentar la pressió d'entrada
e) Inspecció i neteja
Fenomen d'error cinc - La bomba funciona però no s'està abocant aigua.
Anàlisi de motius:
a) El tub d'entrada està obstruït amb impureses.
b) La vàlvula inferior o la vàlvula de retenció està en posició tancada.
c) Fuga de la canonada d'entrada
d) Aire present a la canonada d'entrada o bomba
Mètode d'exclusió:
a) Inspecció i neteja
b) Manteniment de la vàlvula de fons i la vàlvula de retenció
c) Manteniment de la canonada d'entrada d'aigua
d) Reomplir el líquid i treure l'aire
Fenomen d'error sis - Quan es desconnecta l'alimentació, la bomba funciona en sentit contrari.
Anàlisi de motius:
a) Fuga de la canonada d'entrada
b) La vàlvula inferior o la vàlvula de retenció està defectuosa
c) La vàlvula inferior està obstruïda en la posició totalment oberta o parcialment oberta.
d) La canonada d'entrada està equipada amb una bufeta d'aire.
Mètode d'exclusió:
a) Inspeccionar la canonada de subministrament d'aigua
b) Manteniment de la vàlvula de fons i la vàlvula de retenció
c) Manteniment de la vàlvula inferior
d) Inspeccionar i reparar la canonada d'entrada d'aigua i treure l'aire.
Avantatges dels productes de bombes verticals
En primer lloc, les bombes verticals s'utilitzen principalment en situacions en què la bomba no es pot instal·lar cap per avall i es col·loca en un dipòsit subterrani. O si no hi ha espai obert disponible al lloc per proporcionar una base per a la bomba horitzontal, es pot col·locar una bomba vertical al dipòsit.
En segon lloc, si una bomba horitzontal normal (no una bomba d'-autocebada) té una capacitat d'auto-cebada extremadament pobra i no pot extreure el medi del dipòsit inferior, aleshores la bomba horitzontal i la bomba vertical no són comparables.
En general, les bombes solen ser de tipus horitzontal. Tanmateix, en les situacions següents, cal un tipus vertical:
1. A les zones amb fluctuacions importants del nivell d'aigua, les bombes s'han d'instal·lar al nivell inferior de l'aigua. En aquest cas, l'ús de bombes verticals pot reduir l'àrea de l'estació de bombeig, minimitzar el moviment de terres i reduir la inversió en infraestructura. La majoria de les bombes centrífugues d'aspiració simple-grans i les bombes de flux axial són de tipus vertical.
2. Extracció d'aigües subterrànies més profundes. Per a líquids com l'oli o la salmorra, es requereix una bomba de pou profund vertical.
3. Un altre motiu pel qual les bombes d'aspiració simple-grans són de tipus vertical és que poden adoptar coixinets simples-lubricats amb aigua. En aquest cas, la càrrega dels coixinets-lubricats amb aigua és petita, el desgast és lleuger i la vida útil dels coixinets s'allarga.
4. Per a algunes bombes d'alta-pressió baixa-caudal, a causa de les seves nombroses etapes i els seus eixos de bomba esvelts, és probable que es produeixi un funcionament inestable. Una de les mesures per abordar aquest problema és utilitzar bombes verticals i aplicar una certa tensió a l'eix de la bomba.
5. Utilitzeu l'energia potencial per augmentar el marge de cavitació a l'entrada de l'impulsor. Durant el funcionament, l'entrada de l'impulsor de la primera etapa s'ha de col·locar a la posició més baixa, com en les bombes de condensadors verticals, etc.
6. L'espai ocupat per la bomba és limitat, com per exemple per a les bombes marines.
Etiquetes populars: Fabricant de bombes d'aigua cdl vertical multietapa d'alta eficiència, fabricants de fabricants de bomba d'aigua cdl vertical multietapa d'alta eficiència de la Xina
